中新网7月28日电据路透社报导，当地时间27日，美国联邦航空管理局(FAA)表明，在美国注册的453架737 MAX客机的座椅在大多数状况下要承受查看，以承认是不是真的存在装置不妥并需求修正的状况。
FAA在拟议的适航指令中表明，其收到陈述称，部分座椅组件未被正确装置在飞机座椅导轨上。这在某种程度上预示着假设渐渐的呈现载荷添加、遭受湍流或施行紧迫迫降等状况，这些组件可能会从座椅导轨上掉落。
FAA指出，假如相关问题未得到纠正，在紧迫迫降时，座椅有几率会使乘客和机组人员受伤，或堵塞通道、推迟分散速度。
报导称，FAA表明，每架737 MAX飞机可能有多达69个装置在导轨上的客舱座椅组件，修正每个组件估计需求一个工时，无须替换任何部件。但FAA并未阐明航空公司需求在多长时间内完结相关整改。
公司讲话人称，公司已在2025年12月就已就该问题向各航司发布过操作指引。该讲话人在一封邮件中表明，支撑FAA将该指引晋级为强制性整改要求。
报导指出，此项拟议指令发布之际，正致力于在首席执行官凯利·奥特伯格的领导下进步出产质量并提高产能。2024年头，美国阿拉斯加航空一架尚处于新机状况的737MAX客机在空中产生舱门塞掉落事端，波音出产质量缺点由此露出。
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